· Шахта «Инская»
· Шахта «Ольжерасская-Новая» («Мечел»)
· Шахта «Талдинская-Западная-2» (СУЭК)
· Разрез «Бунгурский»
· Разрез «8 марта» (Энергоснаб)
· Разрез «Сибуголь»
· Разрез «Задубровский Новый»
· Разрез «Евтинский Новый»
· Разрез «Киселевский» (MelTek)
Компании приостановили работу из-за тяжелой ситуации на угольном рынке из-за санкций, падения цен и невозможности поставлять необходимые объемы по Восточному полигону в Азиатско-Тихоокеанский регион.
В результате продолжающегося кризиса компании вынуждены сокращать объемы производства и инвестиций, а в некоторых случаях даже приостанавливать производство. Высокие железнодорожные тарифы и повышенная процентная ставка также оказались серьезным вызовом для угольной промышленности.
По данным Министерства угольной промышленности Кузбасса, в январе-феврале 2025 года горнодобывающие предприятия Кузбасса добыли 33,6 млн т угля (-0,8 млн т или -2,4% к январю-февралю 2024 года). По сравнению с предыдущим месяцем выпуск продукции в феврале 2025 года снизился на 0,4 млн тонн или на 2,4%.
Экспортные поставки из Кузбасса в январе-феврале 2025 года составили 18,3 млн т (+1,2 млн т или +7% к январю-февралю 2024 г.), что на 1,3 млн т или 13,3% ниже, чем в январе 2025 г.
Экспортные поставки Кузбасса в 2024 году сократились до 102,0 млн т (-11,8 млн т или -10,4% г/г).
По итогам января-февраля 2025 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) отстает на 2% от объемов экспорта угля в восточном направлении, оговоренных в соглашении с Кузбассом, сообщил губернатор региона. В 2024 году семь регионов заключили соглашение с РЖД на экспорт угля в восточном направлении, тогда как на 2025 год железнодорожный оператор подписал такое соглашение только с Кузбассом.
Запасы угля на терминалах ARA остались практически на уровне 3,64 млн т (-0,05 млн т по сравнению с предыдущим периодом).
● Южноафриканский индекс с высоким CV 6000 вернулся к минимумам февраля 2021 года, опустившись ниже 87 USD/т на фоне слабого спроса в Индии, где запасы остаются высокими. Запасы угля на угольном терминале Ричардс-Бей (RBCT) незначительно выросли до 3,79 млн т (+0,09 млн т по сравнению с предыдущим месяцем).
Южноафриканская угольная компания Exxaro столкнулась с невозможностью погрузки вагонов на своей главной шахте из-за эрозии колеи на линии Ватерберг. По некоторым оценкам, ремонт этой линии займет 4-6 недель, однако, существенного влияния на рынок это оказать не должно. Exxaro сообщила о росте поставок через экспортный терминал Мапуту в Мозамбике в 2024 году и заявила, что продолжит активно использовать этот маршрут, несмотря на более высокие транспортные расходы.
В 2023 году прибыль российских угольных компаний снизилась в 2,1 раза до 3,78 млрд долларов США (-4,30 млрд долларов США по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Однако в 2024 году негативная динамика усилилась из-за падения цен на мировом рынке и резкого роста себестоимости продукции.
Дополнительными факторами, которые по-прежнему оказывают негативное влияние на финансовые результаты угольщиков, являются высокие железнодорожные тарифы, ограниченные транспортные возможности железнодорожной инфраструктуры и западные санкции.
Для многих российских поставщиков текущий уровень мировых цен и себестоимости добычи делает экспорт угля убыточным, вынуждая сокращать добычу и отказываться от новых проектов по освоению угольных месторождений.
С учетом новых ограничений США санкции теперь охватывают более 50% объема экспорта, что приведет к еще большему снижению экспорта российского угля в 2025 году.
Южный Кузбасс (Мечел) – рсбу/ мсфо
36 149 002 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1768640
Капитализация на 07.03.2025г: 42,294 млрд руб
Общий долг 31.12.2022г: 75,099 млрд руб/ мсфо 76,248 млрд руб
Общий долг 31.12.2023г: 71,115 млрд руб/ мсфо 71,183 млрд руб
Общий долг 30.06.2024г: 93,552 млрд руб/ мсфо 99,345 млрд руб
Общий долг 31.12.2024г: 112,648 млрд руб
Выручка 2022г: 57,958 млрд руб/ мсфо 58,404 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 8,728 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 20,697 млрд руб/ мсфо 21,319 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 30,528 млрд руб
Выручка 2023г: 44,205 млрд руб/ мсфо 45,436 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 9,475 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 18,271 млрд руб/ мсфо 19,069 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 28,305 млрд руб
Выручка 2024г: 37,850 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 14,066 млрд руб/ Прибыль мсфо 18,298 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 13,351 млрд руб
Прибыль 2022г: 12,025 млрд руб/ Прибыль мсфо 15,975 млрд руб
Убыток 1 кв 2023г: 106,22 млн руб
Прибыль 6 мес 2023г: 1,334 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,060 млрд руб
Несмотря на то, что такие соглашения между регионом и РЖД заключаются каждый год, они не выполняются на 100%. В 2024 году при согласованном плане в 54,1 млн т фактический объем экспорта составил 53,4 млн т (98,7%). Рост экспорта российского угля через Дальний Восток достигается за счет других регионов, в первую очередь Якутии.
Поэтому, несмотря на постепенное увеличение провозных мощностей Восточного полигона, роста экспорта угля не наблюдается, учитывая снижение его приоритета из-за усилий РЖД по экспорту более выгодных грузов. Кроме того, РЖД отказалась согласовывать гарантированные поставки угля из других регионов, что привело к дальнейшему сокращению экспорта из России.
● Котировки газа на хабе TTF выросли до 573,55 USD/1 000 м3 (+21.16 USD/1,000 млн3 w-o-w) на фоне активного потребления и снижения запасов газа в подземных хранилищах ЕС до 52%. Запасы угля на терминалах ARA остались на уровне 4,30 млн тонн, но поставки, вероятно, вырастут в ближайшие дни из-за прибытия новых партий из США и Колумбии.
● Южноафриканский High-CV 6000 отскочил вверх и тестирует отметку 100 USD/т снизу вверх. Поддержку котировкам оказало заявление Индии об увеличении бюджетных расходов на 10% для поддержки производителей стали, цемента и недвижимости, что сигнализирует о вероятном восстановлении спроса на южноафриканский уголь.
Цены на уголь на мировом рынке значительно снизились, несмотря на то, что мировой спрос на уголь в 2024 году продолжил расти и, по оценкам МЭА, достигнет исторического максимума в 7,25 млрд тонн.
В то же время введенное после начала военной операции на Украине в 2022 году эмбарго на поставки российского угля в ЕС привело к смещению поставок в Азию, в то время как железнодорожные тарифы продолжили расти.
Влияние негативных факторов усилилось в 2024 году. Дисконты к международным бенчмаркам усугубились резким ростом стоимости железнодорожных перевозок, в том числе отменой тарифных скидок, а также повышением тарифов на перевалку на терминале «ОТЭКО» в Тамани, что привело к обвалу экспорта через порт зимой и весной 2024 года.
Кроме того, в 2024 году были введены экспортные пошлины с привязкой к доллару в России и импортные пошлины в Китай, который стал одним из основных рынков для российских производителей угля.
• Котировки газа на хабе TTF выросли до 494,23 USD/1 000 млн3 (+50.24 USD/1,000 млн3 по сравнению с предыдущей неделей). Контракт на транзит российского газа через территорию Украины истекает в конце года. В настоящее время ни украинские, ни российские власти не планируют его продлевать. Участников рынка также беспокоят угрозы со стороны Катара (одного из крупнейших экспортеров СПГ) прекратить поставки в Европу из-за нового европейского законодательства, которое наказывает за несоблюдение требований по сокращению выбросов углерода. Запасы угля на терминалах ARA увеличились до 4,21 млн т (+0,46 млн т или +12% по сравнению с предыдущей неделей).